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Update-Übersicht: Archiv

Christian Weger hat in seinen Erinnerungen an längst vergangene Langeoog-Urlaube gekramt und einen schönen Text über die Inselbahn der Jahre 1975-1980 verfasst, der hier hier nachgelesen werden kann. Vielen Dank!

Zwei Neuerungen gibt es zu Vermelden: Da wäre zum Einen eine neue Suchfunktion, die nun schnell einen Überblick ermöglicht, welche Textseiten und Fahrzeugdaten den gewünschten Begriff enthalten, ohne dass man sich durch alle Einzelseiten dieses Webprojektes arbeiten muss. Der Suchbegriff kann einfach ohne besondere Regeln eingegeben werden – probiert es einfach aus!

Vermutlich nicht ganz so auffällig ist die zweite Neuerung: Ab sofort enthalten die ersten Fahrzeugportraits auch Angaben über Beheimatungen und Hauptuntersuchungen, sofern diese bereits bekannt sind und in dem System eingetragen wurden. In den Loklisten taucht dabei dieses Symbol auf: .
Hier freut sich der Administrator ganz besonders über rege Mitarbeit aller Inselbahnfreunde, damit diese Daten nach und nach vervollständigt werden können!

Ab sofort funktioniert die Navigation in den Fotogalerien! Nach vielen "Brainstormings" werden die Bilder einer Galerie nun in der richtigen chronologischen Reihenfolge ausgegeben. Viel Spaß beim Ausprobieren!

Die diversen Fahrzeuglisten zur RüKB (1950 bis heute) sind mittlerweile fertiggestellt. An der Navigation der Fotogalerien arbeiten wir leider immer noch mit Hochdruck.

Viel wurde in den vergangenen Wochen an den Scripten dieser Seiten gearbeitet: So arbeiten wir mit Hochdruck an den Bildergalerien, denn diese hatten bislang das Manko, die Bilder nicht chronologisch zu zeigen. Das bloße chronologische Anzeigen auf den Seiten ist dabei auch für PHP-Anfänger eine leichte Übung, doch problematisch ist nach wie vor die Navigation innerhalb einer Galerie. Aber wir arbeiten dran...
Neben vielen weiteren kleinen Detailverbesserungen (u.a. in den Scripten) mag vielleicht die seit einigen Tagen umgestaltete Kopfzeile ins Auge springen, die nun auch Teile der Navigation enthält.
Innerhalb der Rügen-Rubrik wurde außerdem umstrukturiert. Die Rügenschen Kleinbahnen erhalten in den nächsten Tagen ein ausführliches Portrait, für die einige weitere Fahrzeugtabellen angelegt wurden. Neu ist jetzt der Menüpunkt RüKB, der bisherige Punkt "Fahrzeuge" wurde entfernt.

In der vergangenen Woche wurde die schon länger bestehende Seite über die Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor nochmals kräftig überarbeitet und gleichzeitig die ebenfalls bereits länger bestehende Bildergalerie direkt an die Seite angehängt – ich denke, dies ist im Sinne einer besseren Übersichtlichkeit vertretbar. Zur Oland-Langeneßer Bahn gab es bislang aber nur eine Bildergalerie, aber noch keinen Text. Dieser geht heute, zusammen mit einer Fahrzeugliste online!

Zwei kleine Neuerungen sollten an dieser Stelle unbedingt erwähnt werden: Auf dieser Seite ist der erste Film auf inselbahn.de zu sehen, und zwar eine 28 Sekunden lange Sequenz einer Zugfahrt der Juister Inselbahn aus dem Jahre 1961 (!), die dankenswerterweise Friedrich Rässler zur Verfügung gestellt hat. An alle Leser daher der Aufruf: Wer hat weiteres Filmmaterial der Inselbahnen, vielleicht sogar bereits in digitalisierter Form, die auf diesen Seiten anderen Inselbahnfreunden gezeigt werden können? Ich freue mich auf Feedback jeder Art!
Der zweite Punkt ist eine kleine Lok, die in Westerland (Sylt) für die Regionalbahn SH fest stationiert ist und daher nun eine eigene Seite erhält. Dank an Nahne Johannsen für die Informationen!

Eine neue Seite stellt ab heute den Mukraner Breitspurkomplex auf Rügen vor, der zu DDR-Zeiten den Güterverkehr zwischen der DDR und der UdSSR sicherte. Dort setzte die DR insgesamt 14 Breitspurloks ein, die aus regulären Loks der Reihen 105/106 umgebaut wurden. Die Maschinen sind in einer neuen Fahrzeugliste aufgeführt.

Etwas im Hintergrund verlaufen weitere Arbeiten an dieser Seite. Einige kleine Layoutverbesserungen an den Fotogalerien sind dabei zu nennen, zudem wurde die Rubrik "Aktuelles" nun überarbeitet: Künftig werden hier nicht mehr alle vorhandenen Meldungen angezeigt, sondern nur noch die in einem auswählbaren Zeitraum. Das dürfte vor allem Modem-User freuen, die nun mit kürzeren Ladezeiten auskommen können.
Auch inhaltlich gibt es etwas Neues, denn mittlerweile wurden auch die Lebensläufe der Usedomer 771 fortgeschrieben und vervollständigt – bei vielen dieser Fahrzeuge befand sich bislang nur ein Platzhalter.

Es mag auf den ersten Blick nicht erkennbar sein, doch mit dem heutigen Tag sind diese Seiten ein Stückchen übersichtlicher geworden: Das Script hinter der Navigation wurde überarbeitet und ist jetzt in der Lage, auch eine "dritte Ebene" darzustellen. In der Folge können einige Rubriken (vor allem Rügen, Sylt und die Küstenschutzbahnen) nun etwas übersichtlicher strukturiert werden, da z.B. auch die einzelnen Fotogalerien in der Menüleiste mit angezeigt werden. Damit werden künftige Erweiterungen deutlich erleichtert.

DB AutoZug auf Sylt hat neue Loks von DB Regio übernommen – die entsprechende Meldung befindet sich hier. Zugleich wurde die entsprechende Fahrzeugtabelle von DB AutoZug Westerland aktualisiert und erweitert. Fotos zu den nun ergänzten Fahrzeugen sind übrigens ausdrücklich erwünscht.
Nachdem nun auch die Testeinsätze von Neubauloks der Industrie bei dem Unternehmen abgeschlossen sind, wurde es Zeit für eine kleine ergänzende Sonderseite, die die eingesetzten Loks etwas genauer vorstellt.

Einige Arbeiten fanden jetzt in der Rubrik "Küstenschutzbahnen" statt. Zum Einen befand sich dort als letztes Überbleibsel der alten Versionen dieser Seite noch ein Foto, das noch nicht aus der Datenbank kam ;-). Das Bild habe ich entfernt, und damit sind die Umbauarbeiten also "offiziell beendet" – ab jetzt wird nur noch Inhalt ergänzt und erweitert. Zum Anderen habe ich nun auch die beiden Fahrzeuge der ehemaligen Materialbahn auf Neuwerk sowie den Lokpark der Materialbahn auf Minsener Oog ergänzt.

Die Insel Juist hat nun auch einen kleinen historischen Abriss erhalten, zu finden unter dem Navigationspunkt "Geschichte". Zurzeit werden außerdem fleißig historische Ansichten der Juister Inselbahn in die Galerien geladen.

Mittlerweile sind alle Startseiten der einzelnen Inseln erneuert und in Form gebracht. Bei den Museumsfahrzeugen wurde die vergangene Woche eröffnete Rubrik "Denkmäler & Sonstiges" ebenfalls auch um einige weitere Fahrzeuge erweitert.

In der Rubrik "Inselbahnen im Museum" gibt es nun auch eine Seite mit weiteren erhaltenen Inselbahnfahrzeugen, die nicht bei den übrigen, bereits aufgeführten Museumsbahnen gepflegt werden. Neben Einzelfahrzeugen bei anderen Museen sind dies auch Denkmäler an verschiedenen Standorten in Deutschland. Der Liste ist derzeit jedoch noch nicht abschließend, es fehlen noch weitere Fahrzeuge, die bald ergänzt werden.

Zwar sind noch nicht alle Lebensläufe komplett beschrieben, aber bei der Usedomer Bäderbahn sind jetzt endlich auch die Steuerwagen der Baureihen 971 / 972 komplett ergänzt und aufgelistet.
Ab heute gibt es auch einige neue Informationen zu meinem neuen Bildband »Insel- und Bäderbahnen der Ostsee«, der soeben erschienen ist. Wie auch schon auf der alten Version von inselbahn.de, kommen in der nächsten Zeit die Bücherseiten wieder zurück... neben Korrekturen und Kritiken wird es auch einige weitere wertvolle Informationen darin geben.

Nachdem nun auch bereits zwei Bilder zur Insel Fehmarn vorhanden sind, wurde es höchste Zeit zur Eröffnung der ersten Fotogalerie für die Bahn auf dieser Insel.

Die Halligbahn nach Nordstrandischmoor hat nun ein Kurzportrait sowie eine Fahrzeugliste der hier eingesetzten ALR-Loks erhalten. Mit dem heutigen Update ist auch gleich das erste Bild in den Fahrzeuglebensläufen vertreten. Außerdem habe ich endlich die übrigen Beiwagen der Juister Inselbahn in der Datenbank ergänzt. Wer kann schöne Fotos von den Juister Wagen liefern? Über Einsendungen freue ich mich jederzeit!

Neu zum Wochenbeginn ist die Aufnahme der »Harzer Schmalspurbahn« in der Rubrik »Inselbahnen im Museum«, auch wenn diese nicht unbedingt eine Museumsbahn ist. Doch der semi-historische Fahrzeugpark der Bahn rechtfertigt m.E. eine Aufnahme der drei ehemaligen Langeooger Triebwagen in dieser Rubrik.
Auch im Hintergrund hat sich wieder einiges getan, so ist die Startseite nun um ein Vielfaches schneller geladen als noch vor ein paar Tagen.

Es ist vollbracht! Der bereits angekündigte Serverumzug verlief zwar naturgemäß nicht ganz so glatt, wie wir uns es ursprünglich gewünscht hatten, doch nun läuft inselbahn.de endlich auf einem neuen Server und sollte dadurch eigentlich auch ein klein wenig schneller funktionieren. Es kann nun noch zu einigen wenigen Fehlern kommen, doch die dürften in Kürze auch eliminiert sein.

Weitere vier Loks ergänzen ab heute die Fahrzeuglisten auf Rügen: neu aufgenommen wurden die Seidensticker-Dampfloks und die beiden Maschinen des Fördervereins zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen. Außerdem wird die Geschichte der Amrumer Inselbahn nun in Form einer Zeittafel dargestellt.

In einer neuen Fahrzeugliste (Sylt / Fahrz. DB AZ) sind jetzt auch die 215.9 enthalten, die DB AutoZug speziell für den Autotransport auf die Insel Sylt vorhält. Alle vierzehn Loks werden vornehmlich zwischen Niebüll und Dagebüll eingesetzt.

Diese Woche mussten noch einige Umbauarbeiten am Layout sein (u.a. eine erneuerte Startseite), da doch noch nicht alles so reibungslos funktionierte, wie ich es mir ursprünglich erhofft habe. Das Ergebnis scheint nun aber überzeugend zu sein ;-)
Neu sind ab heute zwei weitere Beiwagen auf Juist (18, 21) in der Fahrzeugdatenbank sowie ein Abriss der Eisenbahngeschichte auf Usedom.

Die Insel Baltrum hat jetzt auch eine eigene (sehr kleine) Fahrzeugliste erhalten. Die Fotogalerie ist bereits eingerichtet und wird sich in den nächsten Tagen mit Bildern füllen. ;-) Ergänzungen und weitere Fotos sind selbstverständlich höchst willkommen! Gleichzeitig hier der Aufruf an alle Inselbahn-Fans: Ich freue mich über jedes Bild, das Ihr mir schickt. Weitere Änderungen: In den Fahrzeugdaten auf Langeoog taucht nun auch die Draisine 1 auf. In den Fahrzeugdaten auf Juist habe ich den Beiwagen 15 aus der Triebwagenliste ausgegliedert und beginne mit ihm eine neue Fahrzeugrubrik.

Die Märkische Museums-Eisenbahn in Hüinghausen ist jetzt mit einer eigenen Seite hier vertreten. Zwar hat diese Bahn eine beachtliche Anzahl ehemaliger Inselbahnfahrzeuge übernommen und in Pflege, doch ist nur ein Triebfahrzeug dabei. Die Fahrzeugliste ist dementsprechend noch nicht lang, doch ich habe für die (etwas entferntere) Zukunft auch die Aufnahme der Wagen in der Datenbank vorgesehen.

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