| Hersteller | MAN | urspr. Gattung | Gw | Lebenslauf |
| Fabriknummer | ? | Herstellertyp | ||
| Baujahr | 1890 | Bauart / Achsfolge | 2 | Revisionen / Stationierungen |
| Spurweite | 1000 mm | Einsatzdetails ausblenden |
| __.__.1890 | Auslieferung an Pfälzische Ludwigsbahn-Gesellschaft | ||
| __.__.1890 | - | __.__.1940 | Einsatz bei Frankenthal-Großkarlbach |
| 01.01.1909 | => K.Bay.Sts.B. - Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen | ||
| 24.04.1920 | => DR - Reicheisenbahnen des Deutschen Reiches | ||
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft | ||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche ReichsbahnMz 09 402 | ||
| __.__.1940 | Umzeichnung inMst 31 | ||
| __.__.1940 | - | __.__.199x | Einsatz bei Inselbahn Wangerooge |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche BundesbahnMst 31 | ||
| 14.11.1955 | Umzeichnung inMst 45 | ||
| 01.04.1972 | Umzeichnung in63 045 | ||
| __.__.1987 |
Umbau [Herrichtung als provisorischer Packwagen] |
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| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB ?63 045 | ||
| ____.1995 |
Umbau [Entfernung des Wagenkastens, Weiterverwendung als Flachwagen] |
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| 06.07.1995 | Umzeichnung in63 078 | ||
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Verbleib unbekannt |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!
