| Hersteller | Gotha | urspr. Gattung | Lebenslauf | |
| Fabriknummer | ? | Herstellertyp | ||
| Baujahr | 1906 | Bauart / Achsfolge | 2'2' | Revisionen / Stationierungen |
| Spurweite | 1000 mm | Einsatzdetails ausblenden |
| __.__.1906 |
Auslieferung an S.E.G. - Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A. G., Darmstadt [mögliche, aber nicht gesicherte Betriebsnummern: 246, 247 oder 248] |
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| __.__.1906 | - | __.__.1938 | Einsatz bei Karlsruher Localbahnen |
| __.__.1939 | an AG Reederei Norden-Frisia, Norden18 | ||
| __.__.1939 | - | __.__.1962 | Einsatz bei Inselbahn Juist |
| __.__.1962 |
Umbau durch F. K. Stilkenboom, Wagen- und Carosseriefabrik, Norden [Umbau und Erneuerung der Stirnwände] |
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| __.__.1962 | - | __.__.197x | Einsatz bei Inselbahn Juist |
| __.__.1971 | an DEV - Deutscher Eisenbahn-Verein e. V., Bruchhausen-Vilsen18 | ||
| __.__.1971 | - | __.__.1974 | Abstellung in Bruchhausen-Vilsen |
| 01.09.1974 | - | __.__.1978 | Einsatz bei Bruchhausen-Vilsen - Asendorf ("Niedersächsisches Kleinbahnmuseum") |
| __.__.1978 | - | __.__.1987 | Abstellung |
| 30.07.1994 | - | __.__.____ | Einsatz bei Bruchhausen-Vilsen - Asendorf ("Niedersächsisches Kleinbahnmuseum") |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!
