| Hersteller | Busch | urspr. Gattung | C4elS | Lebenslauf |
| Fabriknummer | ? | Herstellertyp | ||
| Baujahr | 1942 | Bauart / Achsfolge | 2'2' | Revisionen / Stationierungen |
| Spurweite | 1435 mm | Einsatzdetails ausblenden |
| __.__.1942 |
Auslieferung an OKH - Oberkommando des Heeres, Berlin, für Heeresanstalt PeenemündeStw ? |
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| __.__.1945 | Lokzählung RBD Nürnberg | ||
| __.__.194x |
an DRB - Deutsche ReichsbahnES 182 01 [für Isarthalbahn München-Isarthalbahnhof - Höllriegelskreuth-Grünwald] |
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| 31.07.1946 | Abnahme [München-Thalkirchen] | ||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche BundesbahnES 182 01 | ||
| 08.04.1950 | Umbau bei Fa. Wegmann, Kassel | ||
| __.__.1955 | Umbau bei Fa. Wegmann, Kassel | ||
| __.__.1955 | Umzeichnung inES 26 002 | ||
| 05.09.1957 | Abnahme | ||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in826 602-5 | ||
| 21.08.1978 | z-Stellung | ||
| 26.10.1978 | Ausmusterung | ||
| __.__.1979 | - | __.__.198x |
Abstellung im AW München-Neuaubing [nicht betriebsfähiges Museumsfahrzeug der DB; geschützte Unterstellung für geplante zukünftige Aufarbeitung] |
| __.__.198x | - | __.__.199x | Abstellung im Bw Augsburg [08.1988 vh] |
| 01.07.1996 | => DB Museum, Nürnberg826 602-5 | ||
| __.__.199x | - | 20.02.2004 |
Abstellung im Bw Garmisch-Partenkirchen [Pflege durch BSW-Gruppe] |
| 24.02.2004 | - | 31.12.2009 | Leihgabe an HTI - Historisch-Technisches Informationszentrum, Peenemünde (Usedom)826 602-5 |
| 01.01.2010 | Leihgabe an HTM - Historisch-Technisches Museum Peenemünde GmbH, Peenemünde (Usedom)826 602-5 [Umfirmierung des Leihnehmers] |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!
