| Hersteller | LHL | urspr. Gattung | Lebenslauf | |
| Fabriknummer | ? | Herstellertyp | B 2 | |
| Baujahr | 1925 | Bauart / Achsfolge | B'2'-bm | |
| Spurweite | 1000 mm |
|
[LHL fertigte den Triebwagen als Subunternehmer für die AEG, die wiederum üblicherweise als Hersteller auftritt]
|
|||
| 24.10.1925 | Auslieferung an RK - Rendsburger Kreisbahn, RendsburgT 1 [Präsentationsfahrt] | ||
| __.__.1939 |
Umbau [Austausch des Benzolmotors gegen DWK-Dieselmotor Typ 6V18V der DWK mit 80 PS; neue Bauart: B'2'-dm] |
||
| __.__.1942 |
Umbau [Ersatz des NAG-Schaltgetriebes durch DWK-Getriebe Typ TB 20, Tausch des Trieb- und Drehgestells. Neue Bauart: 2'B'-dm] |
||
| __.__.1957 | an SVG - Sylter Verkehrs-AG, Westerland (Sylt)T 23 | ||
| __.__.1971 | an IHS - Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e. V., GangeltT 23 | ||
| 16.07.1981 | an DEV - Deutscher Eisenbahn-Verein e. V., Bruchhausen-VilsenT 43 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!
