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Foto: Hans-Peter Waack

  

Zinnowitz (Usedom), Bahnhof - 02.08.1975

Mehrere Beiwagen wurden auf Usedom für den Verkehr auf der Zweigstrecke nach Peenemünde vorgehalten, da diese im Regelfall eine eigene Heizung besaßen. Dadurch konnten als Zugloks auch Rangierloks wie die V 36 oder V 15/23 verwendet werden, die keine eigene Zugheizvorrichtung besaßen.