| Hersteller | Busch | urspr. Gattung | C4elS | Lebenslauf |
| Fabriknummer | ? | Herstellertyp | ||
| Baujahr | 1942 | Bauart / Achsfolge | 2'2' | |
| Spurweite | 1435 mm | Einsatzdetails einblenden |
| __.__.1942 |
Auslieferung an OKH - Oberkommando des Heeres, BerlinStw ? [für Heeresanstalt Peenemünde] |
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| 01.06.1943 | => Heimat-Artillerie-Park 11 KarlshagenStw ? [Tarnname] | ||
| __.04.1946 |
an MPS - Ministerstvo putej soobš?enija [SU] [Ministerium für Verkehrswesen] [als Reparationsleistung] |
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| 03.10.1952 |
an DR - Deutsche Reichsbahn [Rückgabe des Reparationsguts] |
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| 06.10.1952 | - | 05.03.1953 |
Umbau durch Raw Schöneweide [Anpassung der elektrischen Ausrüstung an den Bedarf der Berliner S-Bahn. Ausbau der Steuerstandes] |
| __.03.1953 | Umzeichnung inEB 167 291 | ||
| __.__.1965 |
Umbau durch Raw Schöneweide [Einbau der Steuerstandes] |
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| ____.1965 | Umzeichnung inES 166 059 | ||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in276 076-7 | ||
| 02.09.1991 | Ausmusterung | ||
| __.09.1991 | an Privat, Berlin276 076-7 |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!
