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VEB Bautzen 20/1964

Hersteller VEB Bautzen urspr. Gattung Lebenslauf
Fabriknummer 20/1964 Herstellertyp VT 2.09 Bilderupload
Baujahr 1964 Bauart / Achsfolge A1-dm Revisionen / Stationierungen
Spurweite 1435 mm    

Lebenslauf

__.__.1964 Auslieferung an DR - Deutsche ReichsbahnVT 2.09.050 
__.__.1964 Abnahme 
01.07.1970 Umzeichnung in171 050-8 
01.01.1992 Umzeichnung in771 050-2 
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion771 050-2 
01.07.1995 an UBB - Usedomer Bderbahn GmbH, Heringsdorf (Usedom)771 050-2 
23.08.1997 Umbau 
[auf Erdgasbetrieb]
23.08.1997 Umzeichnung in772 202-8 
26.07.2002 Ausmusterung 
__.08.2002 an CFR - Căilor Ferate Romne [RO]79-0102-8 

Fotos

VEB Bautzen 20/1964 - DR "171 050-8"
09.05.1991 - Schleusingen, Bahnhof
Ingmar Weidig VEB Bautzen 20/1964 - DR "771 050-2"
28.06.1992 - Gotha, Bahnbetriebswerk
Helmut Philipp VEB Bautzen 20/1964 - DB AG "771 050-2"
18.04.1994 - Hennigsdorf, Haltepunkt Nord
Ernst Lauer VEB Bautzen 20/1964 - UBB "772 202-8"
26.05.2000 - Zinnowitz (Usedom), Bahnhof
Stefan Motz VEB Bautzen 20/1964 - CFR "79-0102-8"
03.06.2005 - Timișoara, Bahnhof Nord
Endre Barta VEB Bautzen 20/1964 - CFR "79-0102-8"
03.06.2005 - Timișoara, Bahnhof Nord
Endre Barta VEB Bautzen 20/1964 - CFR "79-0102-8"
03.06.2005 - Timișoara, Bahnhof Nord
Endre Barta
VEB Bautzen 20/1964 - CFR "79-0102-8"
05.06.2005 - Jebel, Bahnhof
Endre Barta VEB Bautzen 20/1964 - CFR "79-0102-8"
05.06.2005 - Jebel
Endre Barta VEB Bautzen 20/1964 - CFR "79-0102-8"
05.08.2011 - Timișoara, Bahnhof Nord
Malte Werning

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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