An inselbahn.de wird ständig gearbeitet. Mal werden Seiten mit neuen Texten und Bildern ergänzt, mal vorhandenen Texte überarbeitet und ergänzt, neue Fahrzeuglisten angelegt und Fotos durch die Bildbearbeitung gejagt. Und manchmal ändert sich auch etwas an den Scripten dieser Seite.
Damit Sie von den laufenden Aktualisierungen nichts verpassen, finden Sie hier einen Überblick über die drei jeweils letzten Updates sowie die jeweils sieben jüngsten Neuzugänge bei den Portrait- und Galeriefotos. Ganz unten finden Sie einen Überblick über die neuesten Aktualisierungen in den einzelnen Fahrzeuglebensläufen auf inselbahn.de.
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Nach langer Vorbereitungszeit sind seit dem heutigen Tag auch die Güterwagen der Inselbahn Spiekeroog auf dieser Seite zu finden. Die Fahrzeugliste befindet sich hier:
Fahrzeugliste Spiekeroog.
In den letzten Tagen haben wir bereits begonnen, Fotos der Spiekerooger Güterwagen zu zeigen. Nun können endlich die Wagen auch in der Liste nachvollzogen werden. Wie immer, sind wir jederzeit über Ergänzungen und Korrekturen dankbar - und selbstredend auch über weitere Bilder der Fahrzeuge, damit die Darstellung irgendwann einmal »rund« wird.
Die Wartungsarbeiten sind abgeschlossen! Inselbahn.de läuft jetzt auf einem neuen Server. Und es sieht momentan so aus, als ob der Umzug perfekt über die Bühne ging. Falls dennoch jemandem »Ungereimtheiten« auffallen sollte, bitten wir um eine kurze Nachricht.
In den kommenden Tagen wird inselbahn.de vorübergehend nicht erreichbar sein! Wegen eines notwendigen Serverwechsels muss diese Seite umziehen und wird vermutlich für mindestens 24 Stunden nicht aufrufbar sein. Auf die Dauer der Arbeiten hat unser Team leider nur sehr begrenzten Einfluss, so dass auch wir hoffen, dass dieser Wechsel mit möglichst wenigen Problemen vonstatten gehen kann!
Erst im Juli 2009 sind wir mit unserer Seite (und allen übrigen Seiten aus dem Lok-Datenbank-Verbund) auf einen neuen Server umgezogen. Das hat damals zu zahlreichen Schwierigkeiten und Anpassungsarbeiten geführt, die sich noch über Monate hinzogen. Bei dem nun anstehenden Wechsel, der vornehmlich aus Sicherheitsgründen stattfindet, fühlen wir uns allerdings besser gerüstet und hoffen, dass der Ausfall der Seite wirklich nur ein ganz kurzer ist.
| Faur | 25666 | 1990 | L18H-C | C-dh | DB AutoZug "399 106-4" | ![]() |
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| Gmeinder | 4233 | 1946 | HF 130 C | C-dh | Privat "Köf 6001" | ![]() |
| Buschbaum & Holland | ? | 1899 | 2'2' | STMB |
| VEB Bautzen | 19/1963 | 1963 | VT 2.09 | A1-dm | CFR "79-0209-1" | ![]() |
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| O&K | 12348 | 1931 | D-h2t | RüBB "99 4011-5" | ![]() |
